Giá Xe Cub 100Cc Giá Bao Nhiêu, Mua Bán Xe Honda Cub 100 Mới Và Cũ Giá Rẻ

“Siêu bảo vật” Honda Cub C100 cổ từ đời năm 1960 nhưng đến nay vẫn chưa đổ xăng lần nào. Xe được chủ nhân ở Sài Gòn định giá lên đến 600 triệu đồng.

Bạn đang xem: Xe cub 100cc giá bao nhiêu

 


Dòng xe Honda Super Cub ra đời năm 1958, điểm khởi đầu của nền công nghiệp xe máy. Khi đó, thế giới còn đang thịnh hành cá mẫu xe động cơ hai thì thì Honda giới thiệu dòng Cub kiểu dáng thanh lịch, sử dụng động cơ 4 thì.

Honda Cub C100 chính là mẫu xe đầu tiên, khơi mào cho một "trang sử hào hùng" của Super Cub.

Đến nay, sau 64 năm được ra mắt thị trường, những Honda Cub C100 còn nguyên bản hiện đếm trên đầu ngón tay. Chúng được xem như những bảo vật và chỉ những người đam mê, chịu chi mới có khả năng sở hữu.

Mới đây, trên thị trường xuất hiện chiếc xe Honda Super Cub C100 đời 1960 được cho là chưa đổ xăng gây sốt làng xe hai bánh Việt. Chủ nhân của chiếc xe là anh Nguyễn Ngọc Hải, ngụ tại 161 An Dương Vương, quận 5, TP.HCM.

Chiếc Honda Cub C100 cổ 62 năm tuổi chưa đổ xăng của anh Hải. 

Trao đổi với Viet
Nam
Net, anh Hải cho biết, chiếc Cub đời 1960 của anh thuộc phiên bản xuất Mỹ, đến nay vẫn nguyên bản từ nước sơn tới từng con ốc, chưa hề được đổ xăng. Xe được anh định giá lên đến 600 triệu đồng, mức giá ngang ngửa với một chiếc ô tô hạng B hiện nay trên thị trường.

Theo quan sát, xe sở hữu màu sơn xanh, yếm trắng. Dù nhiều chi tiết trên xe dần in hằn dấu vết thời gian khi xuất hiện những đốm rỉ sét nhưng nhìn tổng thể xe vẫn còn rất mới, đặc biệt yếm xe. Các chi tiết như ống xả, vành nan hoa còn sáng. Yên bọc da với kiểu yên liền hai người, đặc trưng của những chiếc Cub đời đầu. Điểm nổi bật của Super Cub còn đến từ kiểu yên sau bằng kim loại. Yên trước tam giác bọc da như trên xe đạp, chắn bùn lớn bằng nhựa polyethylene, có yếm bọc quanh động cơ và viền đèn pha mạ bóng.

Xe trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn, dung tích 49 phân khối làm mát bằng không khí. Công suất 4,5 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, hộp số 3 cấp, khối lượng xe chỉ 65 kg. Đối với dòng xe này, nếu chưa đổ xăng, thì dù để không (không sử dụng) bao nhiêu năm nó cũng không ảnh hưởng đến chất lượng xe. Động cơ 50 phân khối của chiếc xe hơn 60 năm vẫn bảo dưỡng và chắc chắn còn hoạt động tốt.

Đèn pha đơn với chụp đèn mạ crôm vẫn sáng bóng. 
Yếm xe, nước sơn còn rất mới. 
 
 

Yên liền đặc trưng của những chiếc Super Cub đời đầu.

 

Xe được trưng bày, bảo quản cẩn thận. 
Động cơ xe. 
Tổng thể xe vẫn rất mới. 

Đây được xem là một trong những chiếc Cub C100 chưa đổ xăng độc nhất vô nhị trên thị trường hiện nay. Anh Hải chia sẻ, có khá nhiều người gạ mua lại, có người còn trả giá đến hơn 500 triệu nhưng anh không bán.

 Y Nhụy

Đại gia Đồng Nai chi 1 tỷ "hồi sinh" xe cổ Ford Maverick 53 năm tuổi

Mua lại chiếc Ford Maverick đời 1969, chủ xe tại Đồng Nai chịu chi bỏ thêm khoảng hơn 1 tỷ để "hồi sinh" lại xế cổ yêu thích.

Xe Nhập Khẩu Xe Moto 110cc Xe Máy 50cc Xe Ga 50cc Xe Cub 50cc Xe Đạp Điện Xe Máy Điện Acquy Xe Điện
*

*
*
*
*
*
*

Dung tích xi lanh100Động cơXăng, 4 kỳ, xy-lanh, làm mát bằng không khíPhanhPhanh cơ/Phanh cơLốpCó SămTốc độ tối đa50 km/hDài x Rộng x Cao1.715 mm x 696 mm x 1.052 mmTrọng lượng bản thân70kgDung tích bình xăng3.7 lítPhuộc trướcỐng lồng, giảm chấn thủy lựcPhuộc sauLò xo trụ, giảm chấn thuỷ lựcHộp sốCơ Khí , 4 Số TrònHệ thống khởi độngĐề điện (Start) và cần khởi động

Lựa chọn sản phẩm chính hãng tại Xe Bảo Nam:

Định hướng kinh doanh và mục tiêu hàng đầu của hệ thống bán lẻ Xe Bảo Nam chuyên phân phối các dòng xe máy phổ thông (Đặc biệt xe máy học sinh 50cc)xe điện, xe đạp thể thaochính hãngnhập khẩu chất lượng hàng đầu trên thị trường. Đến với Xe Bảo Nam quý khách hàng có thể lựa chọn bất kì sản phẩm chất lượng cao và tốt nhất của các thương hiệu hàng đầu: Honda, Yamaha, Sym, Kymco, Nioshima, Giant, Detech, Hyosung.....

- Với triết lí kinh doanh không bán hàng giả,hàng nhái,hàng kém chất lượng.

- Luôn mang tới tay người tiêu dùng sản phẩm tốt nhất mẫu mã đa dạng và giá tốt nhất thị trường.

Xem thêm: Bạn gái lee kwang soo tiết lộ lý do sẽ không tham gia running man để quảng bá phim

- Cam kết giá luôn tốt nhất thị trường.

Xe Bảo Nam với hơn 10 năm kinh nghiệm phục vụ khách hàng xe máy - xe điện - xe đạp thể thao chính hãng nhập khẩu. Các sản phẩm luôn được bảo hành chính hãng một cách tốt nhất thị trường.

Đặc biệt hệ thống Xe Bảo Nam có dịch vụ hậu mãi sau bán hàng tại mỗi cửa hàng. Khách hàng khi mua xe tại Xe Bảo Nam có thể bảo hành tại mọi điểm trên toàn quốc giúp khách hàng thuận tiện trong việc di chuyển. Cứu hộ miễn phí 100%. Thay thế linh Phụ Kiện giá tốt nhất thị trường. Bảo dưỡng thuận tiện tại mỗi điểm mua hàng trên toàn quốc.

Xe máy 110cc Dreamthiết kế cổ điển mà không kém phần trẻ trung, cá tính, khỏe khoắn và năng động. Cộng với động cơ mạnh mẽ, tem xe ấn tượng thì Dream 110cc được khá nhiều người ưa thích.

Thiết kế xe máy Dream 50cc

Xe máy Dream 110cc được thừa kế khá nhiều đặc điểm của chiếc Super Dream nhưng được cải tiến trở nên hiện đại hơn. Phần đầu xe với đèn pha vuông vức nằm chính giữa. Bao quanh đèn pha là viền trung màu với thân xe, cặp đèn xi nhan với đèn sương mù đối xứng ở hai bên.

Dream 50cc được trang bị đèn sợi đốt cho ánh sáng tốt, chóa đèn lớn cho vùng chiếu sáng rộng. Tuy nhiên, đèn sợi đốt có nhược điểm là không tiết kiệm năng lượng như đèn Led.

Đồng hồ trên xe máy Dream 50cc vẫn là kiểu dáng quen thuộc với đồng hồ cơ. Bảng đồng hồ thông báo những thông số vận hành như tốc độ, xăng, đèn xi nhan, đèn pha, báo cấp số. Cụm công tắc điều khiển xe được sắp xếp vẫn là những vị trí quen thuộc. Người dùng không bỡ ngỡ khi mới làm quen với xe.

Cụm đèn hậu tích hợp đèn xi nhan hiện đại với chóa đèn trong suốt. Từ đó, người phía sau sẽ biết chính xác tình trạng vận hành củaxe máy 110cc. Hạn chế tối đa những vụ va chạm không cần thiết. Tay nắm sau cứng cáp, phù hợp với nhiều mục đích sử dụng.

Phanh cơ – giảm xóc an toàn

Phanh cơ được trang bị trên cả bánh trước và sau ở xe máy Dream 50cc. Đây là điểm cộng của dòng xe này khi đối tượng chủ yếu là những người có tay lái yếu như học sinh, người trung niên hay những bà nội trợ.

Xe sử dụng vành căm, kích thước lốp lớn cho bề mặt lớn, tiếp xúc với mặt đường tốt hơn, an toàn khi di chuyển ngay cả những đoạn đường trơn trượt.

Giảm xóc trước của xe dạng ống lồng truyền thống, tăng cường độ cứng và đảm bảo độ cân bằng, vững chắc cho phần thân trước. Giảm xóc sau nằm gọn ở hai bên ốp sườn, có thể điều chỉnh chế độ tải, dễ dàng sử dụng. Từ đó giúp xe máy Dream 110cc êm ái khi di chuyển trên mọi loại địa hình.

Động cơ mạnh mẽ, cảm giác lái nhẹ

Xe máy 110ccDream mang động cơ 4 thì, xy lanh đơn, dung tích 49.5cc, làm mát bằng không khí cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Thiết kế xe gọn nhẹ nên động cơ xe hoàn toàn có thể đạt được hiệu suất vận hành và momen xoắn cực đại. Giúp tiết kiệm nhiên liệu và linh hoạt khi di chuyển trên nhiều dạng địa hình. Xe có ưu điểm là động cơ bền bỉ, kiểu dáng chuẩn mực. Ống xả xe máy Deram 50cc giảm thanh hiệu quả. Điều đó giúp tiếng máy xe khi vận hành rất nhỏ, tạo cảm giác xe chạy êm hơn.

Dream 50cc đem lại cảm giác điều khiển xe nhẹ nhàng hơn nhờ kiểu dáng xe khí động học, kết cấu khung mới cùng yên xe thoải mái với chiều cao yên xe thấp, khoảng cách giữa tay lái với yên xe hợp lý.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

x

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.