“Siêu bảo vật” Honda Cub C100 cổ từ bỏ đời năm 1960 nhưng tới lúc này vẫn không đổ xăng lần nào. Xe pháo được chủ nhân ở thành phố sài gòn định giá lên tới mức 600 triệu đồng.
Bạn đang xem: Xe cub 100cc giá bao nhiêu
Dòng xe Honda Super Cub ra đời năm 1958, điểm mở đầu của nền công nghiệp xe cộ máy. Lúc đó, thế giới còn đang thông dụng cá chủng loại xe hộp động cơ hai thì thì Honda reviews dòng Cub mẫu mã thanh lịch, thực hiện động cơ 4 thì.
Honda Cub C100 chính là mẫu xe pháo đầu tiên, khơi mào cho một "trang sử hào hùng" của Super Cub.
Đến nay, sau 64 năm được reviews thị trường, đông đảo Honda Cub C100 còn nguyên bạn dạng hiện đếm bên trên đầu ngón tay. Chúng được xem như những bảo bối và chỉ những người đam mê, chịu chi mới có tác dụng sở hữu.
Mới đây, trên thị trường xuất hiện thêm chiếc xe Honda Super Cub C100 đời 1960 được hiểu chưa đổ xăng gây sự chú ý làng xe nhị bánh Việt. Người chủ của chiếc xe là anh Nguyễn Ngọc Hải, ngụ tại 161 An Dương Vương, quận 5, TP.HCM.
Chiếc Honda Cub C100 cổ 62 năm tuổi chưa đổ xăng của anh ấy Hải. |
Trao đổi với Viet
Nam
Net, anh Hải mang lại biết, dòng Cub đời 1960 của anh ấy thuộc phiên phiên bản xuất Mỹ, tới lúc này vẫn nguyên bản từ nước tô tới từng nhỏ ốc, không hề được đổ xăng. Xe cộ được anh định giá lên tới 600 triệu đồng, mức giá thành ngang ngửa với 1 chiếc xe hơi hạng B hiện nay trên thị trường.
Theo quan tiền sát, xe cài đặt màu tô xanh, yếm trắng. Dù nhiều chi tiết trên xe dần dần in hằn vết vết thời hạn khi xuất hiện những đốm rỉ sét tuy nhiên nhìn tổng thể xe vẫn còn rất mới, đặc biệt yếm xe. Các chi tiết như ống xả, vành nan hoa còn sáng. Yên bọc da với kiểu dáng yên liền nhị người, sệt trưng của các chiếc Cub đời đầu. Điểm khá nổi bật của Super Cub còn tới từ kiểu yên ổn sau bằng kim loại. Im trước tam giác quấn da như trên xe đạp, chắn bùn lớn bằng nhựa polyethylene, gồm yếm bọc quanh hộp động cơ và viền đèn pha mạ bóng.
Xe trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn, không gian 49 phân khối có tác dụng mát bằng không khí. Công suất 4,5 sức ngựa tại vòng tua trang bị 9.500 vòng/phút, vỏ hộp số 3 cấp, khối lượng xe chỉ 65 kg. Đối với dòng xe này, nếu chưa đổ xăng, thì dù nhằm không (không sử dụng) từng nào năm nó cũng không ảnh hưởng đến chất lượng xe. Động cơ 50 phân khối của loại xe hơn 60 năm vẫn bảo trì và chắc chắn còn vận động tốt.
Đèn pha đối kháng với chụp đèn mạ crôm vẫn sáng bóng. |
Yếm xe, nước tô còn vô cùng mới. |
Yên liền đặc trưng của không ít chiếc Super Cub đời đầu.
|
Xe được trưng bày, bảo quản cẩn thận. |
Động cơ xe. |
Tổng thể xe cộ vẫn cực kỳ mới. |
Đây được coi là một trong số những chiếc Cub C100 chưa đổ xăng độc nhất vô nhị trên thị trường hiện nay. Anh Hải chia sẻ, có tương đối nhiều người gạ cài lại, có fan còn trả giá cho hơn 500 triệu tuy vậy anh không bán.
Y Nhụy
Đại gia Đồng Nai bỏ ra 1 tỷ "hồi sinh" xe pháo cổ Ford Maverick 53 năm tuổiMua lại dòng Ford Maverick đời 1969, công ty xe tại Đồng Nai chịu bỏ ra bỏ thêm khoảng hơn 1 tỷ để "hồi sinh" lại xế cổ yêu thích.
Xe nhập khẩu Xe xe máy 110cc Xe sản phẩm 50cc xe máy tay ga 50cc xe Cub 50cc xe cộ Đạp Điện Xe sản phẩm Điện Acquy xe cộ Điệnkhoảng không xi lanh100Động cơXăng, 4 kỳ, xy-lanh, làm cho mát bởi không khíPhanhPhanh cơ/Phanh cơLốpCó SămTốc độ buổi tối đa50 km/hDài x rộng lớn x Cao1.715 mm x 696 mm x 1.052 mmTrọng lượng bản thân70kgDung tích bình xăng3.7 lítPhuộc trướcỐng lồng, giảm chấn thủy lựcPhuộc sauLò xo trụ, bớt chấn thuỷ lựcHộp sốCơ Khí , 4 Số TrònHệ thống khởi độngĐề năng lượng điện (Start) và nên khởi động
Lựa chọn sản phẩm chính hãng sản xuất tại xe Bảo Nam:
Định hướng kinh doanh và mục tiêu bậc nhất của hệ thống kinh doanh nhỏ Xe Bảo Nam siêng phân phối các dòng xe cộ máy phổ quát (Đặc biệt xe máy học viên 50cc)xe điện, xe đạp thể thaochính hãngnhập khẩu hóa học lượng số 1 trên thị trường. Đến với xe Bảo Nam khách hàng hàng có thể lựa chọn bất kì sản phẩm chất lượng cao và rất tốt của các thương hiệu sản phẩm đầu: Honda, Yamaha, Sym, Kymco, Nioshima, Giant, Detech, Hyosung.....
- với triết lí sale không bán hàng giả,hàng nhái,hàng kém chất lượng.
- Luôn mang tới tay quý khách sản phẩm tốt nhất mẫu mã phong phú và đa dạng và giá tốt nhất thị trường.
Xem thêm: Bạn gái lee kwang soo tiết lộ lý do sẽ không tham gia running man để quảng bá phim
- khẳng định giá luôn cực tốt thị trường.
Xe Bảo Nam với hơn 10 năm ghê nghiệm ship hàng khách mặt hàng xe thứ - xe điện - xe đạp thể thao chủ yếu hãng nhập khẩu. Các sản phẩm luôn được bảo hành chính thương hiệu một cách cực tốt thị trường.
Đặc biệt hệ thống Xe Bảo nam có dịch vụ hậu mãi sau bán sản phẩm tại mỗi cửa ngõ hàng. Khách hàng khi cài xe tại Xe Bảo Nam có thể bh tại phần đa điểm trên cả nước giúp khách hàng hàng dễ dàng trong việc di chuyển. Cứu nạn miễn giá tiền 100%. Thay thế sửa chữa linh Phụ kiện giá cực tốt thị trường. Bảo dưỡng tiện lợi tại mỗi điểm mua hàng trên toàn quốc.
Xe thiết bị 110cc Dreamthiết kế cổ xưa mà không hề thua kém phần trẻ em trung, cá tính, trẻ khỏe và năng động. Cộng với hễ cơ mạnh dạn mẽ, tem xe tuyệt hảo thì Dream 110cc được không hề ít người ưa thích.
Thiết kế xe thiết bị Dream 50cc
Xe sản phẩm công nghệ Dream 110cc được thừa kế tương đối nhiều đặc điểm của dòng Super Dream cơ mà được cải tiến trở nên tiến bộ hơn. Phần đầu xe với đèn pha vuông vức nằm thiết yếu giữa. Bao bọc đèn trộn là viền trung màu sắc với thân xe, cặp đèn xi nhan với đèn sương mù đối xứng ở nhì bên.
Dream 50cc được lắp thêm đèn sợi đốt cho ánh nắng tốt, chóa đèn to cho vùng phát sáng rộng. Tuy nhiên, đèn gai đốt có nhược điểm là không tiết kiệm năng lượng như đèn Led.
Đồng hồ trên xe thứ Dream 50cc vẫn chính là kiểu dáng không còn xa lạ với đồng hồ đeo tay cơ. Bảng đồng hồ đeo tay thông báo phần nhiều thông số quản lý và vận hành như tốc độ, xăng, đèn xi nhan, đèn pha, báo cung cấp số. Nhiều công tắc tinh chỉnh và điều khiển xe được sắp tới xếp vẫn luôn là những vị trí quen thuộc. Người dùng không ngạc nhiên khi new làm thân quen với xe.
Cụm đèn hậu tích đúng theo đèn xi nhan tiến bộ với chóa đèn vào suốt. Tự đó, tín đồ phía sau đã biết chính xác tình trạng quản lý củaxe máy 110cc. Giảm bớt tối đa mọi vụ va chạm không buộc phải thiết. Tay vậy sau cứng cáp, tương xứng với nhiều mục đích sử dụng.
Phanh cơ – giảm xóc an toàn
Phanh cơ được vật dụng trên cả bánh trước với sau ngơi nghỉ xe lắp thêm Dream 50cc. Đây là điểm cộng của mẫu xe này khi đối tượng người tiêu dùng chủ yếu là những người có tay đua yếu như học sinh, fan trung niên hay phần đa bà nội trợ.
Xe sử dụng vành căm, size lốp bự cho mặt phẳng lớn, tiếp xúc với khía cạnh đường xuất sắc hơn, bình yên khi di chuyển ngay cả những đoạn đường trơn trượt.
Giảm xóc trước của xe cộ dạng ống lồng truyền thống, tăng cường độ cứng và bảo đảm an toàn độ cân bằng, bền vững và kiên cố cho phần thân trước. Bớt xóc sau nằm gọn ở phía 2 bên ốp sườn, rất có thể điều chỉnh cơ chế tải, tiện lợi sử dụng. Từ kia giúp xe sản phẩm công nghệ Dream 110cc êm ái khi di chuyển trên mọi một số loại địa hình.
Động cơ khỏe khoắn mẽ, xúc cảm lái nhẹ
Xe sản phẩm 110ccDream mang động cơ 4 thì, xy lanh đơn, không gian 49.5cc, làm mát bằng không khí cho khả năng quản lý và vận hành mạnh mẽ. Xây dựng xe gọn gàng nhẹ bắt buộc động cơ xe trả toàn rất có thể đạt được hiệu suất quản lý và momen xoắn cực đại. Giúp tiết kiệm ngân sách nhiên liệu và linh hoạt khi dịch rời trên nhiều dạng địa hình. Xe có ưu thế là hộp động cơ bền bỉ, mẫu mã dáng chuẩn chỉnh mực. Ống xả xe lắp thêm Deram 50cc giảm thanh hiệu quả. Điều đó giúp tiếng lắp thêm xe khi quản lý và vận hành rất nhỏ, tạo cảm xúc xe chạy êm hơn.
Dream 50cc mang lại cảm xúc điều khiển xe dìu dịu hơn nhờ kiểu dáng xe khí hễ học, kết cấu khung bắt đầu cùng im xe dễ chịu với độ cao yên xe cộ thấp, khoảng cách giữa tay đua với im xe đúng theo lý.